peluncuran Dragon Max, konsep pikap restomod yang menggabungkan desain klasik dengan sentuhan modern.
Model ini dibangun dari basis Isuzu TFR tahun 1988 yang legendaris, dan kini hadir kembali dengan tampilan lebih segar serta performa yang jauh lebih bertenaga
Disitat dari Carscoops, secara tampilan, Dragon Max masih mempertahankan bentuk dasar bodi TFR, namun diberi sentuhan kekinian. Lampu depan dan belakang kini menggunakan teknologi LED dengan efek smoked, dipadukan dengan gril yang menyala halus dan cat doff yang memberikan nuansa futuristik.
Kesan sporty diperkuat lewat tambahan spoiler belakang, pelek hitam berukuran 17 inci, serta suspensi yang dibuat lebih rendah hingga menyerupai gaya lowrider.
Di bagian kabin, Isuzu tidak setengah-setengah dalam melakukan penyegaran. Interiornya dilapisi material Alcantara yang dipadukan dengan trim karbon dan jok kulit, menciptakan nuansa premium.
Dengan menggunakan model pikap kabin ganda (Space Cab), Dragon Max juga menawarkan ruang ekstra di belakang jok depan dan bak terbuka yang tetap fungsional.
Tak hanya tampil gaya, performa Isuzu Dragon Max juga dirombak total. Pabrikan Jepang ini membekalinya dengan mesin turbodiesel 2.2-liter MaxForce, yang juga digunakan pada model terbaru D-Max dan MU-X.
Mesin ini telah dituning untuk menghasilkan tenaga 217 hp dan torsi 550 Nm, atau lebih dari dua kali lipat dibanding versi asli TFR.
Tinggalkan Balasan